皆さんこんにちは！
家の庭には、梅の木があるのですが、既につぼみが膨らみ、開花した花も見られるようになりました。
まだまだ寒い日が続くでしょうが、既に春の予感を感じさせる光景…何かいいですね。そんな寒風の中、掲題の【ALL SUNNY’s MEETING in Shizuoka！2024(リベンジ)】が前回同様リバティーリゾート久能山で開催されました。
今回、ちょっと残念だったのは毎度のこと、【キャブ車(FR車)】のサニーの参加率が高かったのは言うまでもないのですが、その【キャブ車】の中でも【B210系】のサニーの参加率が低いこと！私が見かけたB210はVanが1台。セダンもクーペも見かけませんでした。B210は希少な車種になってしまったのでしょうか？そもそも排ガス規制のあおりを直撃した時代。生産台数も少ないことも否めませんが、下手すると各型式の【FF SUNNY】よりも少なかったかもしれませんね。特にB12は結構見たので。頑張れB210系 Sunny。
他は言うまでもなく【B120系サニトラ】天国でした。とにかく現在は【サニーといえばサニトラ】の感は否めません。なかでも決まっていたな～と思う車両を列挙します。
👈こちらは主催者のsunny trackです。会場内で一番の車高短だったのではないでしょうか？K.Hさん、今度はサーキット一緒に走りましょうね！
っということで、他にもB310系が結構いました。B310はバン・ワゴン・セダン・クーペとフルコンボだったかな!?次はB120なりB310なりで参加したいですね。今回のイベントを見て【ALL SUNNY’s】ということで、妻も何やら思いを馳せるところがあったみたいです。
いずれにしても【日産 Sunny】…いい車ですね！
最後に…。
会場で一番気に入ったsunnyはこちら！
Sunnyでは一番古い型【B10】。車高短度もセンスもお気に入り。一番共感できたのはホイール。【ハヤシ レーシング COMMAND(コマンド)】です。これ、私のB120 & B310にも使っているホイールです。私はB310は13年以上、サニトラに至ってはそろそろ20年になろうかというほど前から、使い込んでいますね。他の車両にもCOMMANDを使っている方を見かける機会が多いので【TEAM Hayashi Racing COMMAND】でも結成したいですね。ワタナベ、ハヤシストリート、SSR各種…。これらは老舗でイベントに行くと必ず見かけるホイールですから、その間隙を縫ってのCOMMAND。最高です！
