皆さんこんにちは!
最近ようやく涼しさを感じるようになってきましたね。【秋】と言えば、各種イベントが盛りだくさんなのですが、私が好きなイベントは【旧車】のイベントと【スーパーカブ(もしくは旧原チャ)】のイベントです。どちらも自らが手を加えられる乗り物ということで、オーナーの皆さんの愛着を感じられるイベントなので大好きなのです(笑)。
さて、そのイベントに向け、夏?からイベント向けに仕上げてきた方々も多いと思いますが、私は妻の自動車買替に伴い、新たなMachineの方をどう弄るか考えている毎日です。この瞬間て楽しいですよね!出来上がっていくこと想像しちゃうとブルブルします(笑)。
そこでカスタムの入門としては
①タイヤ&ホイールの交換
②車高短化
をするだけで、見栄えがゴロっと変わります。これが何とも言えないんです。勿論、いろいろ調べて【ツライチ】を目指します。とりあえず、この二点に取掛るよう準備しています。妻は妻でオーディオ関係をナビ付にすべく画策しています。ナビがない!?…そう、適当に古い車両なのです、適当に(笑)。
話戻って…。
その車両に取り付けるべく購入したホイール。格安だったのです。まぁ条件付きだったのですがね。その条件とは【クラック入り】なのです。安価だからと安易に購入。古~い昔の経験から結構安価に修正が利く!と思ったので買ったのですが、調べて二度びっくり!
※このクラック、どうも車高短にして思いっきりハの字を切り、地球とヒットしたのではないかと想像します。クラックは皆ホイールの内側にだけありました。
①クラックの数にびっくり
二つぐらいクラックあるのかと思いきや、4本中3本に入っていて、全部でクラック5本!…唖然としました。
②クラック修正単価に愕然
昔の経験…そもそもこれが間違いだったのですが、30年以上前の情報が現代で正しいわけもなく…なわけです。当時8,000円程度だったと思いました。その調子で見積もっていたので、調べていくにつれ、自分の甘さを思い知らされているのです。現在の修正単価は15,000~20,000円!浦島太郎でした。
ということで、このホイールはゴミ行かと。今のアルミの単価が分かりませんが、2,000円/本で買ってくれればいいな~。⇦これも古い感覚での話です。これよりも上がっているといいけど…。
今回はこんなお恥ずかしいお話でした。皆さんもお気を付け下さいね(笑)。